1.至:麻袋包裝的進口貨物,必須先經熏蒸才得進口;危險品不能卸在碼頭倉庫,必須由收貨人直接派船或用車或到這直接提貨。
2.至日本:日本港務局對進口規定:去往第二卸貨港的船艙,在卸貨港不準開艙,即使其中有卸貨港的貨物也不例外;每票提單的重量不得超過毛重80噸。
3.至新加坡:新加坡港方規定裝有危險品的船只不得停靠碼頭,必須在危險品錨地卸駁,然后由駁船運往港務局碼頭倉庫交收貨人,費用由船方支付。因此,船方在承運去新加坡的危險品時,應要求發貨人付危險品補貼。
4.至黎巴嫩:黎巴嫩獸醫衛生檢疫法規定凡進動物、畜產品及其制品、所有易腐壞的罐頭和食品,玻璃煙具海運清關,均須隨船攜帶有關生產國出具的正式衛生證書,無證書的商品禁止入港。
dhl空中轉運介紹:
由起始站將貨品經由貨運代理企業運抵某一外站。
這些都得仰賴起始站確實對于外站預訂接駁之航空公司機型,承載量,以及接駁機場的深入了解,加上國外代理的合作態度及工作效率。
國際快遞巨頭DHL墨西哥分公司表示,該公司預計2012年對中國的業務將增長16%;該公司將對墨西哥中小企業提供幫助,推動中小企業對中國的出口。
為鼓勵墨中小企業對中國的出口,DHL墨西哥公司近期推出了“我們了解中國”的活動,將對中小企業提供出口咨詢服務,免費介紹各種展會日期,墨西哥海關相關規定、必要手續、運輸單據等,玻璃煙具海運包賠,市場信息,發展趨勢和貿易機會等。
天津dhl快遞燃油附加稅計算:
1.天津dhl國際快遞燃油附加稅是按21公斤分界的 ,21以下的話是以0.5公斤一個價位的,起步0.5公斤價格是170,玻璃煙具海運,后面續重0.5公斤是40。
2.21以上的話是45/公斤+燃油附加費,其實21公斤的費用算算和12公斤的是差不多的,如果你貨物在15公斤以上21以下,建議用硬板紙等加到21公斤再出去,而且美國40公斤以上有個經濟型,只要35/0.5公斤左右+郵費就可以了,時間上只慢1天。